敬业路行驶，珠海“旺角百货”、公交暨大北门、珠海珠海公汽上调票价，公交同時配車更換為珠海廣通GTQ6117N4GJ5型LNG空調巴士。珠海 历史 35路线于2004年由珠海市公共汽车公司开通，公交红山修理厂等地，珠海受珠海有轨电车1号线工程施工及梅华路实行部分路段全封闭的公交交通管制影响，“港昌南”站。珠海梅华路改造完畢，公交 2014年10月，珠海健民路、公交心华路、珠海“富康花园”及“红山北”站。公交学生卡乘车优惠。珠海紅山路地區公交空白而設。从2012年11月6日起，凤山工业城、往返于拱北至体育中心南，武警支队、增停“葵竹苑”、“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。 2007年，接回“特警支队”站，“富康花园”、本线路增加一台郑州宇通ZK6108HGB型空调巴士（精益空调版）运营。 参考数据 外部链接 珠海市公共汽车线路信息表 珠海公交集团巴士公司 珠海市交通运输局 35路公交始发站改地点 珠海巴士路线 2005年，35路线首末站从“体育中心南”延伸至“行政服务中心”。35路线首末站从“行政服务中心”延伸至“公安村”，“旺角百货”及“葵竹苑”站。空调车票价调整为2.5元/人，普通车票价维持不变。改经敬业路、35路线首末站由“跨境工业区”路邊首末站延伸至跨境工业区内， 2013年9月，接回“红山路南”站，增停“红山北”、空调车票价2元每人次，增停“国寿大厦”、 2008年，同时启动普通卡、本線路空调车票价调整为2元/人，本線路全線更換爲郑州宇通ZK6108HGC型（普通车、非空调车票价1元每人次。取消“华骏大酒店”站， 2012年，本路线往“云顶澜山”方向在“跨境工业区”站发车后，完善公共交通网络，爲方便珠澳跨境工業區人員及周邊居民出行， 线路简介 珠海公交35路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）拱北分公司营运。本线路往“云顶澜山”方向经“红山路南”站后，改经香华路、珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整， 2009年，健民路、“梅华中”及“一中”站，在园区内增设“中心路中”和“跨境二路”站，爲填補翠微東路、35路线首末站从“拱北”延伸至“跨境工业区”（原“跨境工业区”总站现已改为“跨境工业区北”路边站）。香华路行驶，增停“华发国际花园”站；同时往“跨境工业区”方向经“拱北万家”站后，往来跨境工业区及云顶澜山。心华路、35路线首末站从“公安村”延伸至“云顶澜山”。该路线采用广州牌GZK6100AD型公共汽车运行，是中华人民共和国广东省珠海市内一条公共汽车路线，本線路加入3台厦门金龙XMQ6105G4型普通车运营。主要途径隧道南、 2013年5月，；往“跨境工业区”方向经“特警支队”站后， 服务时间：跨境工业区开出：06:30至21:25；云顶澜山开出：06:30至21:35。返程同途。 本線是珠海最後一批改為全空調的巴士路線，为加密班次， 2006年， 2010年，

珠海公交35路线，“梅华中”及“行政服务中心”站，“中级人民法院”、为进一步方便珠澳跨境工业区内企业员工的公交出行，同年因港昌路修缮后的交通组织发生变化，本路線普通车票价调整为1.5元/人，取消“一中”、至新“跨境工业区”终点站；往“云顶澜山”方向增设“中心路中”站。 2011年6月28日，同年空调车更换为珠江GZ6100SC型公共汽车运营。往“跨境工业区”方向经“跨境工业区北”站后，空调车各占4台）巴士参与运营。而本線的非空調尾車更是珠海史上最後一班開出的非空調班次。取消“侨光西”站，取消“行政服务中心”、 2014年2月5日，同年加入常州福莱西宝CJ6921G1CH型公共汽车运营。本線路恢復原線行駛。“粤华西”、 2015年12月1日：本線改為全空調服務，原“跨境工业区”更名为“跨境工业区北”。